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lunes, 23 de julio de 2012

Fincas de España. Mario Conde II: Los Carrizos

La casa de Los Carrizos se construyó en 1989 en el pueblo sevillano de Castilblanco de los Arroyos. En palabras de su chófer, Conde descabezó una loma bastante escarpada y allí, en esa atalaya, la levantó inspirado en la "arquitectura italiana y sus colores, proporciones y asimetrías" (Vanity Fair, 2008). Según la excelente entrevista de Marta del Riego para Vanity Fair, el jardín lo diseñó su mujer, Lourdes Arroyo, fallecida en 2007. Las estancias poseen dimensiones gigantescas, algunas de 140 m2 por seis metros de altura, con chimeneas en las que caben varias personas, jarrones de dos metros y sofás de cuatro.

Esta propiedad incluye el inmemorial trinomio prototípico del terrateniente español: latifundio, olivar y cortijo. La verdad es que me fascina que todo español que acaba haciendo una fortuna, en este caso por mérito propio, acabe tan apegado a la tierra e innovando tan poco. Si es que todo ésto es como la escopeta nacional.

Respecto al respeto (o falta de respeto) al medio ambiente del señor Conde, lo que el chófer de don Mario no comenta es que, además de descabezar la loma para construirse el cortijo, también arrancó 3.000 encinas para plantar seguidamente un olivar en regadío con olivos tipo arbequina traídos desde Cataluña. Debido a esta infracción contra el medio ambiente, Conde fue condenado a pagar una multa de 300.000 euros en 1998 siendo recurrida ante el Tribunal Supremo, que asimismo, ratificó esta condena el año pasado. Ahí os mando un copy-paste del diálogo que mantuve con Conde en twitter:



A pesar del respeto intelectual que me merece Mario Conde al haber escrito uno de los mejores libros que describe el modelo de poder en España (El Sistema, editorial Espasa Calpe. 1994), creo que este señor pierde su fundamento al no reconocer el daño ecológico que la roturación de montes crea en España. Además, y dada la condición de Conde de "estrella mediática", es doblemente culpable de perder su fundamento al mandar un mensaje de impunidad hacia otros latifundistas que tengan la tentación de perpetrar acciones similares.

Conózcase para público escarnio que la marca de aceite bajo la que se comercializa este atropello ecológico es: Aceite Los Carrizos (http://www.loscarrizos.com)

Me gustaría lanzar las siguientes preguntas al aire:

¿Ha oído Mario Conde algo sobre RSC (Responsabilidad Social Corporativa)?
¿y sobre agricultura ecológica?
¿sellos de calidad ambiental?
¿Triple Bottom Line 3BL? (armonizar la componente económica con la social y ambiental)

Os dejo a vosotros que saquéis vuestras propias conclusiones al respecto de la rentabilidad de su negocio de aceite, mirada a través del prisma del cumplimiento de las leyes y el respeto a la naturaleza.

Un cordial saludo y hasta la próxima

miércoles, 18 de enero de 2012

El Landrover de Felix Rodríguez de la Fuente

Landrover Serie I von 1952 | Free Pictures

Queridos amigos,

Está confirmado que el adocenamiento y mal gusto que impera en las ciudades se está difundiendo a los campos de España. Como no vivimos en una atmósfera cero ni en perfecto (y deseado) aislamiento, tanto mi padre, el Conde del Yelmo, tradicionalmente refractario a las modas, como un servidor, nos vemos asediados por visitas que, ostensiblemente, vienen conduciendo todoterrenos cada año más aberrantes. Mi padre aún conserva una intensa vida social y, como lleva muy a gala el pertenecer a un linaje único, sacrifica su apacible vida y pone su energía en codearse con miembros de la nobleza (generalmente regional), con políticos y con empresarios. A pesar de que es bastante presumido con lo de nuestra familia, y se cree que debemos vivir en un compartimento estanco para guardar distancias con la sociedad, transige de vez en cuando con visitas a nuestro Condado (mi Vizcondado), y en los últimos 15 años ha ido incrementando el número de visitantes, que podríamos clasificar como "promotor inmobiliario". Pues bien, no deja de llamarme la atención que mi padre, que ha sido de gustos austeros en lo material y refractarios a la innovación tecnológica, a pesar de dárselas de moderno de cara a estos nuevos ricos, esté cambiando de actitud y casi saque el tema de renovar nuestro antiguo Landrover Defender por alguno de estos paquidermos con asientos de cuero beig y equipos de sonido Dolby 5.1. Y por supuesto, nada de un modelo híbrido, un motor 3.0 como mínimo y de gasolina, que se conduce más suavecito y no hace tanto ruido.
Se lo tengo dicho a mi padre: cambiar nuestro Landrover por el Porsche Cayenne, paradigma de coche de la burbuja inmobiliaria, nos equipararía con todos esos constructores-aspirantes-a-promotores. No digo que el Porsche Cayenne sea un mal vehículo, todo lo contrario, sugiero que sus capacidades camperas dejan mucho que desear. A pesar de que ya existe un Cayenne hibrido por unos 100.000 euros, lo que lo hace muy atractivo desde el punto de vista medioambiental, no deja de ser un vehículo sobredimensionado y super lujoso para el uso altamente productivo y muy exigente que hacemos en la finca. Nosotros tenemos que ser fieles a nuestro Landrover Defender de toda la vida para movernos por la finca y acercarnos al pueblo. Sin embargo estoy deseando que llegue el modelo híbrido, y si es posible un modelo híbrido-enchufable con el que aprovecharíamos todas las posibilidades que nos brinda la mini-planta fotovoltaica que he diseñado y hecho instalar en los terrenos aledaños a la Casa Principal. Abundando más en este tema, que me encantaría compartir con vosotros en futuros posts, creo que el híbrido-enchufable potencialmente podría utilizar biodiesel procedente de mis plantaciones de maíz, remolacha e incluso de la celulosa procedente de los tratamientos de poda y desbroce de mis bosques. Voy a seguir investigando el tema para daros ideas, y para que os enamoréis del Landrover os dejo una foto de una maravilla de Defender que me encontré en las cercanías de la Santa Croce en Florencia. ¡Aún hay estilo en este planeta! ¿Vosotros qué opináis?